وأفريقيا، وتصل طولها إلى ألفى كم، مقسمة إلى 3 خطوط رئيسية، الأول يعتبر خطاً مماثلاً لقناة السويس في أهميتها الاستراتيجية، حيث سيربط بين مدينة العين السخنة على البحر الأحمر ومدن الإسكندرية والعلمين ومرسى مطروح على البحر المتوسط بطول 660 كم، والخط الثاني طوله حوالي 1100 كم، يمتد من القاهرة لأبو سمبل مرورًا بمدينتي الأقصر وأسوان، ويبلغ طول الخط الثالث 225 كم امتدادًا من مدينة قنا وصولاً إلى سفاجا ومرورًا بالغردقة.وتربط هذه الشبكة 60 مدينة بقطارات تصل سرعتها حتى 230 كم/ساعة، وتخدم 90% من المواطنين، وتنقل ملايين الركاب يومياً، كما تنقل كذلك ملايين الأطنان من البضائع سنوياً، كما ستربط الشبكة العاصمة بالمراكز الاقتصادية الناشئة فى صعيد مصر.
وتتكون شبكة القطار الكهربائى السريع من قطارات سريعة وأخرى إقليمية وثالثة للبضائع، موزعة على 3 خطوط رئيسية بإجمالى أطوال حوالى 2000 كم بها 60 محطة منها 22 محطة للقطارات السريعة و38 محطة للقطارات الإقليمية، وتضم الشبكة 1400 كم تقريبا لخدمة مناطق الصعيد، كما يضم الخط الثاني الفيوم /أسوان /أبو سمبل 35 محطة منها 9 محطات للقطارات السريعة و26 محطة للقطارات الإقليمية.
وتصل سرعات القطار إلى 230 كم/س للقطار فائق السرعة، أما القطار الإقليمي يأتي بسرعة 160 كم/س، وقطار البضائع يأتي بسرعة 120 كم/س، ويخدم حركة البضائع.
ويتم تنفيذ المشروع من خلال تحالف مصري ألمانى يضم شركة “سيمنز” العالمية، و شركتي أوراسكوم والمقاولون العرب،
تنفذ مصر أطول سكة حديد تعمل بالكهرباء في الشرق الأوسط
