لجأ بعض الأشخاص، إلى تحويل سيارتهم للعمل بالغاز الطبيعي بدلا أن تعمل بالبنزين، خاصة بعد ارتفاع أسعار البنزين في الفترات الماضية، كما أنه يوفر من 50 إلى 60% من تكلفة الوقود، بالإضافة إلى اطالة عمر المحرك.
تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
وتوفر «الأسبوع» لمتابعيها معرفة كل ما يخصتحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي وذلك ضمن خدمة مستمرة تقدمها لزوارها في مختلف المجالات ويمكنكم المتابعة من خلال الضغط هنا.
الأوراق المطلوبة لتحويل السيارة للغاز الطبيعي
– 2 صورة لرخصة السيارة.
– 2 صورة لبطاقة الرقم القومي.
– إحضار إيصال مياه أو كهرباء أو تليفون لمنزل مالك السيارة.
– ضامن من الدرجة الأولى وبطاقته.
خطوات تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
– فحص السيارة فنيًا في مركز التحويل للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز حيث يجب أن تزيد كفاءته عن 70%.
– تحديد طقم التحويل المناسب وسعة الأسطوانة.
– استلام السيارة من العميل في يوم التحويل ويتم التأكد من تلافى جميع الملاحظات المدونة في تقرير الفحص قبل عملية التحويل.
– تركيب طقم التحويل وتثبيت أسطوانة الغاز وتركيب جميع الوصلات.
– الالتزام بالمواصفات القياسية عند تركيب مكونات طقم التحويل والالتزام بالسلامة المهنية، وللحفاظ على معدلات الأمان العالية في عمليات الصيانة والتشغيل.
– شحن السيارة بالغاز الطبيعي والكشف على التسريب والتأكد من إحكام ربط جميع الوصلات.
– يتم ضبط السيارة بأجهزة الضبط الخاصة.
– إعادة السيارة للمالك بعد تجربتها للعمل بالغاز الطبيعي مع إعطاء جميع المستندات من شهادة ضمان وشهادة منشأ للمرور وكتيب الصيانة.
طرق تقسيط تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي
يمكن تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي بالتقسيط من خلال شركتي غازتك وكارجاس، ويوجد عدد طرق وهم:
– يقوم العميل بسداد تكلفة تحويل سيارته للغاز بنظام الكاش، وفي هذه الحالة يمنح الفرد بونات هدية لتموين سيارته بالغاز، بقيمة 3375 جنيها.
– وهناك طريقة أخرى للتقسيط على مدار عام دون فوائد مع الإعفاء من المصاريف الإدارية، في هذه الحالة يحصل العميل على بونات هدية لتموين سيارته بالغاز، بقيمة 2025 جنيهًا.
– وفي حالة التقسيط على 18 شهرًا دون فوائد، يتم الإعفاء من المصاريف الإدارية.
– ويوجد نظام آخر للسداد وهو التقسيط على سنتين دون فوائد.